【60代の趣味・ワクワク復活♪】シニアの大型バイク！

これは、先日投稿しました【リタイア後の趣味⁈】でまた悶絶💦の中の、バイクのお話しです。

”リターンライダー”なる言葉があります。
最近では70歳代でも大型バイクに乗っておられる方がいて頼もしい限りです。
私も、ちよっとだけリターンありかなぁ！と密かに企んでいます♪♪
但し、↓↓条件↓↓はしっかり考えておこうと思います。

大型バイクの免許を取ったのは、昭和50年、私が16歳の頃です。当時の免許制度は、大型と中型が分かれる前で、限定解除なる言葉はありませんでした。ですから大型免許の受験は350ccのバイクでした。実技試験3回目で合格だったと思います💦
始めて乗ったバイクは中古のカワサキRS400でした。
その後も全～部中古の、ホンダCB550F、カワサキRS750、ホンダCBR750。
そして最後がホンダCBX750Fで、タイに赴任する直前まで乗っていました。
あまり癖のない大人しいバイクでしたが、レーダー探知機を装備して、やや法定速度を上回って走っていました（時効💦）

大抵、ツーリングには妻が後ろに乗っていて、ぐっすり寝てました・笑

↓これは、大分県の耶馬渓の近くで撮ったスナップです！

バイクの最大の魅力は、季節を感じることが出来る！だと思います。
夏は暑いし、冬は寒いです。雨が降ったらずぶ濡れになることもあります。
風が強い日は大変だし、冬の山道は凍結や枯れ葉でタイヤが滑ります。
だから、思い出もしっかり体に刷り込まれています♪

リターンライダーの条件；
昔の経験から言えそうなことは以下です。
その前に一点ですが、大昔のカワサキSS750のような２ストのロケットみたいなバイクや、非馬力規制の輸入車は別として、排気量が大きいほど危ない！と言うことはありません。
むしろ、車の流れに乗れない原付などはかえって危険だったりします。