【これは映画の撮影シーンではありません💦】スペアタイヤ積む派？積まない派？

ところで、最近の車ってスペアタイヤ積んでいないケース多いですね！
以下、その理由をちょっと調べてみました。

スペアタイヤに関する全体まとめ
■ 法的義務はない

• 日本ではスペアタイヤの搭載は法律で義務づけられていません。

• 道路運送車両法や道路交通法にも、スペアタイヤの有無に関する明確な規定はありません。

• そのため、スペアタイヤがなくても違法ではなく、車検にも通ります。

■ なぜ最近は搭載されないのか？

1. 燃費向上（軽量化）
   　→ タイヤを省くことで車両重量を軽くし、燃費を改善。

2. トランクスペースの確保
   　→ 荷物スペースやバッテリー収納のため、タイヤの場所を削減。

3. パンク修理キットの普及
   　→ コンプレッサーとシーラントで応急処置が可能なため。

4. パンクの発生頻度が減った
   　→ 道路の整備が進み、実際に使う機会が少なくなっている。

5. コスト削減
   　→ 自動車メーカー側の製造コストを抑える目的も。

■ 注意点・リスク

• 修理キットでは対応できないパンク（バースト、側面の損傷など）もある。

• 高速道路などでのパンク時には、スペアがないと自力対応が困難。

• JAFや保険のロードサービスに加入しておくと安心。

■ 車検との関係

• スペアタイヤがない車でも車検には通ります。

• ただし、スペアタイヤが装備されている場合は、その状態（劣化や空気圧）にも注意が必要。

■ 結論

スペアタイヤは法的に不要でも、安全面では「あると安心」な装備。
最近の車では軽量化や収納性を優先して非搭載が主流だが、利用者はロードサービスの備えをしておくことが大切です。
ご自身のカーライフスタイルや運転エリアに合わせて、スペアタイヤの有無や備えを見直すと良いですね。

★タイヤパンク修理キットの使い方や注意点を解説！

出典；ウエインズトヨタ神奈川さん