昨日、断捨離しておりましたら、懐かし写真が出て来ました。
大昔、私が乗っていたケンメリです。
カラー写真が変色し過ぎていますが車体は青のメタリックです。
憧れのスカイラインを買ったはいいが、ガソリンを入れるお金がない有様で💦（笑）
場所は会社の独身寮の玄関です（最近取り壊されて新しくマンションが建っています。。（涙）
早速、フォトスキャンでデジタル化しました。
バート・レイノルズ主演の”トランザム7000”がきっかけだったと思いますが、この頃からオートマ車に憧れていました(とにかく”自動”が大好き）。ただ当時オートマ車など殆どなく、結局、買った車は中古のマニュアル車。ツインキャブのGTXなのに4速。なんで5速じゃない？！走行距離は6万Kmくらいでしたが、セルモーター、エアコンのコンプレッサー、ラジエーターなどが次々に壊れました(笑)
当時、ケンメリで最も入手困難だったのが白の４ドアでした。
中古車屋さんで見つけて買ったスカイラインです。ツインキャブ135馬力。四輪独立懸架式サスペンションは発進時に車体後部が沈んでカッコよかった！燃費は最悪のリッター5～7Kmでしかも有鉛ガソリン💦
↓当時のカタログで実際の色を見てみますとこうなります！
1972年9月に市販開始された4代目スカイライン、通称“ケンメリ”。（写真は2ドアハードトップだが）4ドアセダンは“ヨンメリ”と呼ばれることもある。
パワーウィンドウのスィッチがシフトレバー後ろに集まっていてカッコよかったです。
更に見栄張ってパイオニアの↓こんなカーステレオを積んでました。メタルテープ対応で高音ギンギンです（笑）その喜びの裏で借金地獄💦💦
ヤフオクで拾った画像です。
ケンとメリー～愛と風のように～
今聴いてもいい歌です。
”今が通り過ぎて行く前に、、”って所、そっと背中を押してくれているようで、いいです！
BUZZ 『ケンとメリー～愛と風のように～』 1972年
もう暫く断捨離との格闘が続きます。
新しいネタが発掘されましたらまた投稿します！
Have a Nice Day！
キャッチ画像は、昭和47年（1972）に日産のスカイラインのＣＭに登場した、美瑛の丘を象徴する風景の一つ。ユニークな名前はＣＭ「ケンとメリー」の登場人物にちなんだもの。ドライブスポットとして、今でも不動の人気だそうです。
ケンとメリーの木
最近は、このような名車がレストアされて数千万円で売られていたりしますが、それほど価値のある”名車”なんだと改めて思います！
