【最近、電気自動車が増えてきました＠バンコク】ローン地獄も増えてるようです💦

サワディカップ！
タイ在住32年になる現役サラリーマンのシニアライフビギナーです。
最近、バンコクの街では、電気自動車がたくさん走っています。
半分は中国車ですが、高級な欧州車も時々見かけます。

最近、タイ人スタッフが電気自動車を買ったのですが、『補助金が出るとは言え、ローン返済で大変・・・』だそうです💦

私は、PHEV派ですので、今のところBEV (Battery Electric Vehicle) には興味ありませんが、バッテリーの性能も上がり徐々に走行距離も延びて来たようです。

近所のデパート（Gig-C）のわきに、突然充電スタンドが出現しました。

エンポリアムの駐車場には、テスラ専用の充電ステーションがあります。

タイにおける電気自動車（EV）と関連事情の総まとめ（2025年時点）

🚗 電気自動車（EV）の普及状況

⚡ 充電インフラの整備状況

充電ステーション数は2025年初頭で約8,900カ所、全国に整備が進む。
主な充電ネットワーク：
- EV Station Pluz（PTTOR）：1,888基の急速充電器
- EA Anywhere：550カ所以上、2,800基以上の充電器を展開
インフラは急速に拡大しているが、地方ではまだ不足感あり。

💳 自動車ローンと家計債務の実態

🏦 政府の対応策

🔍 結論：EV成長と債務問題の並走

バンコクにおけるEVメーカー別シェア（2024年実績）

順位	メーカー名	市場シェア（%）	備考
1	BYD（中国）	約38.5%	タイで最も売れているEVブランド。Atto 3やDolphinなどが人気。
2	MG（中国）	約12.9%	価格競争力とアフターサービス網で支持。
3	Neta（中国）	約11.4%	小型EV「Neta V」が若年層に人気。
4	Changan（中国）	約8.4%	多様なモデル展開で市場拡大中。
5	GAC Aion（中国）	約7.4%	AIONシリーズが注目を集める。
6	Tesla（米国）	約5.9%	高価格帯ながら都市部で人気。
7	GWM Ora（中国）	約4.6%	「Good Cat」などのモデルが若者に支持。
8	Volvo（スウェーデン）	約3.7%	高級EV市場で存在感。
9	BMW（ドイツ）	約2.1%	プレミアムセグメントで展開。
10	Wuling（中国）	約1.0%	小型EVで市場参入。