昨日から二日間、佐賀県に行って来ました。
使った車は、マイカーbZ4X。初の遠出です！
充電100％で家を出まして、帰宅時の残量は32％でした。
実際の総走行距離は405Km（常時エアコンON）。残量32％に相当する走行可能距離は182Km (エアコンON)と表示されていました。
全工程の内、高速道路の走行距離は、ざっくり300Kmです。
電費は、高速道路も街乗りもあまり変わらず、7～7.2Km/KWでした。
この季節、bZ4X 2WD 18″ホイール、エアコンONの状態での走行可能距離は、587Kmくらいのようです！
エアコンOFFだと、10％増しの640Kmくらいは走れそうですが、快適な運転は望めないですね💦
直進安定性、静粛性、動力性能、どれも素晴らしい出来だと思います。
80Kmあたりからでもアクセルを踏み込むと凄い加速力でした💦
自動運転は長距離運手には必須機能！と改めて思いました。
bZ4Xのレーダークルーズコントロール（自動運転機能）は、国が定める「自動運転レベル2（運転支援）」に相当しますので、ドライバーの監視と操作が前提となります。要はハンドルから手を放すことは出来ません。手を放すと警告が出ます。
ただ、それでも、高速道路での追従・車線維持は完璧で、長距離運転の疲労を大幅に軽減する先進機能だと言えます。全車速に対応していますので混雑する一般道でも便利です。
↓嬉野市のマップです。
嬉野に行った時はいつも使う”ホテル桜”からの景色です。
真正面に、創業100年の老舗旅館 大正屋が見えます。ここもお勧めの宿ですが、ちょっとお高いです💦
何もない街ですが、静かな温泉の街です！
今回は、嬉野の大チャノキにも行って来ました。
今日は、嬉野に残していた家の処分のために、残置処理でした。
あまり多くはありませんが、家具が何点か残されていました。
海外に居たこともあって、手続上の問題山積でしたが、やっと収束しました。
ただ、専門家を巻き込んだため、かなりの出費でした💦
8月、新しい家主さんに引き渡します。その後、リフォームされるそうです。
いざ手放すとなると、ちょっと悲しいですが、新しい家主さんに託したいと思います。
アイキャッチ画像は、150KW高速充電器のケーブルを扱う妻です。
このケーブルはかなり重いですが、妻の怪力は半端ないです💦
それではいい日でありますように！
Have a Good Day ！
